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梁冰, 刘巍, 刘坤, 周孟德, 张洋, 贾振元
《工程（英文）》 2022年 第15卷 第8期 页码 207-214 doi: 10.1016/j.eng.2020.09.017
在大型飞机装配过程中，三维轮廓扫描对于装配质量检测具有关键作用。为实现大型飞机零部件高反光曲面轮廓的扫描测量，本文提出一种兼顾精度与效率的非接触式自动化测量系统和方法。首先，以距离传感器辅助摄影测量，建立一种非接触式三维坐标复合测量系统，避免被测表面高反光对摄影测量精度的影响。同时，建立一种蕴含距离传感器一维测距信息与视觉全局转换关系的复合式坐标测量模型，高精度解算被测量点的三维坐标。实验表明：整个测量过程用时仅208 s，形面轮廓重建精度优于0.121 mm，因此，鉴于大型飞机装配过程中形面轮廓的高精度和高效率测量要求，所提系统及方法具有广阔应用前景。
立体偏转测量系统几何参数的性能分析与评价 Article
徐永佳, 高峰, 蒋向前
《工程（英文）》 2018年 第4卷 第6期 页码 806-815 doi: 10.1016/j.eng.2018.10.007
本文提出了一种新颖的几何参数分析方法，以提高立体偏转系统的测量精度。立体偏转测量可用于获得自由曲面的三维形貌信息。基于立体偏转测量的测量系统通常由条纹显示屏、主相机和参考相机组成。立体偏转测量系统组件的布置对于实现高精度测量十分重要。本文分析和评估了立体偏转测量系统的4个几何参数：主相机与被测物体表面之间的距离、主相机光线与被测表面法线之间的角度、条纹显示屏与被测物体之间的距离，以及主相机和参考相机之间的角度。本文通过模拟和实验数据对这些几何参数对测量精度的影响进行了验证。实验结果证实了这些参数对测量精度的影响。基于本文所提出的分析方法，一个立体偏转系统被搭建并且被用于测量一个标准的凹面镜。通过与凹面镜的给定表面参数进行比较，该系统的全局测量精度可达154.2 nm。
邱章云,罗琛
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第9期 页码 102-107
从控制监测过程中的内部、外部要素以及现场作业条件着手，通过对几种典型监测方法精度分析及360°反射棱镜试验研究，最终选择全站仪极坐标法作为三峡升船机塔柱施工期变形监测的方法
基于深度学习的双目内窥镜三维测量方法 Research Article
余浩1,周长江2,张伟1,王立强1,2,杨青1,2,袁波1
《信息与电子工程前沿（英文）》 2022年 第23卷 第4期 页码 653-660 doi: 10.1631/FITEE.2000679
关键词： 双目内窥镜；三维测量；深度学习；视差预测
基于三维扫描振镜的原位激光加工方法研究 Article
李晓, 刘斌, 梅雪松, 王文君, 王晓东, 李珣
《工程（英文）》 2020年 第6卷 第1期 页码 68-76 doi: 10.1016/j.eng.2019.07.024
本文通过研究三维扫描振镜及工业相机耦合构建的三维原位激光加工系统，提出了一种基于线结构光的工件三维扫描测量方式来获取工件三维模型信息的方法。该测量方法创新地将高度标定法用于三维测量精度的提高中，并成功地保证了后续加工时激光在三维工件上的精确聚焦。为了实现便捷高效的激光三维加工，研究人员开发了相关的原位加工软件，并通过实验案例验证了基于三维扫描振镜的原位激光加工方法与实验装置的可行性及实用性。与传统的线结构光测量方法相比，本研究的优点在于提出的方法不需要光平面标定和配置额外的运动轴来实现三维重建，并体现出了较高便捷性及较低成本优势：通过原位的激光加工方式可以实现测量加工一体化，进而降低时间和劳动成本
石照耀,费业泰,谢华锟
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第9期 页码 13-17
全面概述了过去100年齿轮测量技术的发展历程，给出了6件标志性事情；着重论述了测量原理的演变、实现测量原理技术方式的发展以及测量结果的表述与利用；介绍了当今CNC齿轮测量中心的原理、组成和特点；结合90年代以来齿轮测量技术领域中几股新潮流，展望了未来齿轮测量技术的一些研究方向。
大而复杂形变区域中的精确三维形变反演——基于偏移的相位解缠和改进的多孔径SAR干涉测量集成技术在2016年熊本地震中的应用 Article
Won-Kyung Baek, Hyung-Sup Jung
《工程（英文）》 2020年 第6卷 第8期 页码 927-935 doi: 10.1016/j.eng.2020.06.012
常规合成孔径雷达（synthetic aperture radar, SAR）干涉测量（InSAR）已成功用于精确测量雷达视线（line-of-sight, LOS）方向上的表面形变，而多孔径SARInSAR和MAI方法的集成可以精确测量干涉对中的二维（two-dimensional, 2D）形变；最近，升降轨联合解算使得人们可以观测到精确的三维（three-dimensional, 3D）形变。精确的3D形变测量已用于更好地了解地质事件，如地震和火山喷发。与2016年熊本地震有关的地表形变在断层线附近较大且复杂，因此精确的3D形变反演尚未展开。11个原位全球定位系统（global positioning system, GPS）测站的观测被用于验证3D形变的测量精度。3D形变测量在东、北和垂直方向上分别达到大约2.96 cm、3.75 cm和2.86 cm的精度。结果表明，即使在形变大而复杂的情况下，通过集成改进方法来测量精确的3D形变仍具有可行性。
关键词： 合成孔径雷达（SAR） 常规SAR干涉测量（InSAR） 多孔径SAR干涉技术（MAI） ALOS-2 PALSAR-2 三维形变反演 2016年熊本地震
一种求解带邻域的Dubins旅行商问题的坐标下降法 Research Articles
陈征,孙晨浩,邵雪明,赵文杰
《信息与电子工程前沿（英文）》 2021年 第22卷 第5期 页码 615-766 doi: 10.1631/FITEE.2000041
张祖勋,柯涛,郭大海,王建超
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第6期 页码 54-62
航空摄影测量是测绘的主要方法之一，通过摄影测量技术能够将几百张乃至上千张航拍的照片高效、无缝地拼接在一起，生成正射影像图，提供整个灾区完整的信息然而传统数字摄影测量工作站无法处理应急响应中的非常规航空摄影数据，并且其基于单机的串行数据处理流程和作业模式已极大地束缚了航空摄影测量的生产效率，难以满足海量航空遥感影像快速处理和应急响应的需求。结合我国自主研发的数字摄影测量网格（digital photogrammetry grid，DPGrid）系统在抗震救灾中的应用，介绍了数字摄影测量网格分布式计算技术及其对非常规航空摄影数据快速处理所采用的特殊处理方法
基于自动原位校准的大型飞机构件装配过程三维微位移监测系统 Article
贾振元, 梁冰, 刘巍, 刘坤, 马建伟
《工程（英文）》 2022年 第19卷 第12期 页码 105-116 doi: 10.1016/j.eng.2021.02.023
三维（3D）微位移监测在大型飞机装配中起着至关重要的作用。首先建立了一个3D监测模型，仅基于接近传感器测量的一
维距离实现3D微位移监测，该模型涉及传感器外部参数，如测量原点（PBP）和单位位移矢量（UDV）。总体而言，本文为基于接近传感器的3D微位移监测的建模和校准提供了新的见解，并为飞机装配过程中紧凑空间内的几何测量提供了一种高精度、高效率、低成本的技术手段。
宁津生
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第3期 页码 4-13
航空矢量重力测量是未来高效测定中高频地球重力场信息的先进技术，与地面重力测量、海洋重力测量和卫星重力测量技术相互补充。本文介绍了基于捷联惯性导航系统/全球卫星导航系统（SINS/GNSS）的航空矢量重力测量的原理，重点讨论了航空矢量重力测量的数据预处理、数据归算、带限地形影 响、向下延拓及大地水准面确定等问题，为发展我国航空矢量重力测量技术提供参考
关键词： 航空矢量重力测量 SINS/GNSS数据融合 地球重力场 大地水准面
标题 作者 时间 类型 操作
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